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20251112

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客,,,;A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁ʕ•̫͡•ོʔ木齐是唯一一个ᕱ ᕱ用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线ʕ•̫͡•ོʔ专门投放了配备可全平躺ฅ ฅ商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加&#;,&#;,&#;入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，,。,。,。成•ᴗ•都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型ʚ ɞ功能的国际航空枢纽。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内· ᴥ ·客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢ʚ ɞ纽的必要性。ง ง此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。